到 2025 年中国货物贸易进出口总值为 45.47 万亿元，同比增长 3.8%，已经连续九年保持增长态势，并且继续占据着世界第一货物贸易大国的地位。海关总署于 2026 年 1 月 14 日在国新办发布会上公布了该数据，国家统计局于 2026 年 2 月 28 日发布的统计公报中也进行了确认。做进出口这个行业已经快 15 年了，每年这个数据出来的时候，同行群里面就会热闹一番，但是热闹完了真正影响到生意的因素，并不是总量的那个数字，而是在于数字背后所代表的结构的变化。
2025 年进出口贸易额是多少
根据海关数据，到 2025 年全年我国外贸进出口总值将达到 45.47 万亿元人民币 ，这是历史上第一次突破 45 万亿元大关。这个数据到底有多大呢？2020 年全年进出口总值为 32.16 万亿元，五年间增长了 13 万多亿元，平均每年增长速度超过了 7%。
45.47 万亿如果用美元来表示的话，按照 2025 年人民币对美元平均汇率约为 6.8 左右计算的话，大约为 6.69 万亿美元。继续保持全球货物贸易第一大国的地位，出口国际市场份额保持在 14% 以上，进口份额稳定在 10% 左右。
有一个小细节很多人没有注意到，海关统计的进出口总额是以人民币为单位计算出来的，在进行国际比较时一般会将其转换成美元。到 2025 年人民币汇率会有所波动，因此按照美元计算的增长速度和按照人民币计算的增长速度之间会有差别，在看数据的时候要先弄清楚计价单位，否则很容易对不上。
2025 年进出口贸易额同比增长多少
到 2025 年进出口总值同比增加 3.8%。以这样的速度在全球范围内来说又属于什么程度呢？据预测到 2025 年全球贸易的整体增速大约在 2%-3% 之间，而中国的 3.8% 的增长率则是跑赢全球平均的。
但是把 3.8% 拆开来一看就很有意思了，出口增长了 6.1%，而进口只增长了 0.5%。出口带动作用非常明显，进口基本保持不变。“出口强、进口弱” 的局面和 2025 年的全球经济环境有着直接的关系。对外需求方面，东南亚、中东、拉美等新兴市场的需求仍然存在，并且支撑着出口的增长；内需方面，国内经济正处于恢复期，并且大宗商品价格从 2025 年开始整体下降，因此进口金额也会随之减少。
另外一点容易被人忽视的是，3.8% 是全年的累计增长速度。从季度的角度来看，在 2025 年这四个季度中，增速是存在波动性的，第一季度由于春节的因素导致基数较低，所以增速较高；第二季度比较平稳；第三季度受到外部环境的变化的影响而有所下降；第四季度又重新企稳回升。做外贸的人都知道，要看全年数据就要把月度数据结合起来分析，这样才能得出真实的情况。
2025 年出口额和进口额分别是多少
到 2025 年出口将达到 26.99 万亿元，同比增长 6.1%；进口 18.48 万亿元 ，同比增长了 0.5%。出口和进口的增长速度相差了 5.6 个百分点，在近几年来这个差距是比较大的。
出口 26.99 万亿是什么概念呢？平均每个月出口 2.25 万亿，平均每天出口 740 亿。出口中机电产品占到六成以上，高技术产品出口达到五万二千五百亿元，同比增长百分之十三点二，比全部出口增长速度快了一倍多。新三样就是电动汽车、光伏产品和锂电池，出口规模接近 1.3 万亿元，增长 27.1%，比 2020 年增长了 3.5 倍。自主品牌产品的出口额增加了 12.9%，所占出口总额的比例也提高了 1.4 个百分点。
进口 18.48 万亿元，同比增长 0.5%，几乎没有增长。但是进口没有增长并不等于进口货物的数量没有增长，在 2025 年的时候原油、铁矿石、天然气、铜等大宗商品的进口量其实还是增加了的，只不过价格下降了，所以金额并没有上涨。做进口报关的同行，到 2025 年大家普遍会有这样的感觉，“货物的数量没有减少，但是报关单上显示的金额却缩水了”，这就是这种情况。
2025 年贸易顺差是多少
到 2025 年为止，贸易顺差将达到 8.51 万亿元 ，即出口 26.99 万亿减去进口 18.48 万亿。顺差规模要比 2024 年扩大很多，2024 年的贸易顺差大约为 7.1 万亿元左右，到 2025 年又增加了 1.4 万亿元。
贸易顺差扩大的原因主要是出口增长速度远远大于进口增长速度。顺差这个数据，做外贸的企业其实感受非常直接，顺差大表示出口比进口多，做出口的企业订单比较充足，做进口的企业则会面临需求不足的压力。
但是顺差过大也存在一定的压力，贸易顺差过大容易引起贸易摩擦，到 2025 年欧盟、美国对中国进行的贸易救济调查的数量仍然很多，反倾销、反补贴、碳关税等壁垒也在不断增加。出口企业不能只看到顺差大就觉得自己高枕无忧，合规成本、市场准入门槛其实都在上升。
2025 年进出口贸易结构有哪些特点
到 2025 年外贸结构上主要有以下几个特点：第一点就是民营企业的比重继续提高。民营企业进出口总额为 26.04 万亿元，同比增长 7.1%，占进出口总值的比例提高到了 57.3%，比去年上升了 1.8 个百分点。有进出口记录的经营主体已经超过了 78 万家，其中民营企业占据了绝对的优势。民营企业出口高技术产品增长了 14.8%，其中高端装备增长了 26.9%，占全国比重接近六成。专精特新 “小巨人” 企业外贸总值中，民营企业所占比例超过了 70%。
第二个特点就是 贸易方式不断优化 。一般贸易进出口比重继续上升，一般贸易出口为 17.64 万亿元，同比增长了 6.0%。加工贸易增速也很好，增长了 4.9%。跨境电商进出口达到 2.75 万亿元，继续保持较快增长。市场采购贸易方式出口也有所增长，民营企业通过市场采购的方式出口增长了 9.2%。
第三个特点就是出口产品的方向由原来的低端转向高端。高新技术产品出口增长了 13.2%，“新三样” 出口增长了 27.1%，风力发电机组出口增长了 48.7%。智能手表和智能玩具在 170 多个国家和地区销售火爆。从这些数据中可以看出，中国的出口已经不是依靠低廉的价格和低附加值的纺织品、五金件来打天下的了，而更多的是高技术、高附加值、自主品牌产品所占的比例越来越大。
第四点特点就是 进口量比较稳定 。尽管进口只增加了 0.5%，但是进口规模达到了 18.48 万亿元，这也是历史上的新高。能源资源类产品进口数量增加，但是价格下降，消费品进口保持平稳，中间品进口略有上升。中国已经连续 17 年成为世界上第二大的进口国，这个位置没有改变。
2025 年主要贸易伙伴进出口数据
到 2025 年主要贸易伙伴的数据变化很大，这是做外贸企业最关心的事情，因为它直接影响到订单是从哪里来的、要发往哪里去。
东盟继续保持第一大贸易伙伴的地位，对东盟进出口 7.55 万亿元，同比增长 8.0%。其中出口额为 4.76 万亿元，同比增长 14.0%；进口 2.79 万亿元，比去年同期减少了 1.0%。东盟国家中，越南、马来西亚、泰国和印度尼西亚为前四大贸易伙伴国。做东盟线的货代和报关行，在 2025 年普遍业务量会有所增长，特别是出口到东盟的机电产品、化工品、纺织品等，数量都不小。
欧盟是第二大的贸易伙伴，和欧盟之间的进出口额为 5.93 万亿元。其中出口额为 4.01 万亿元，同比增长了 9.0%；进口 1.92 万亿元，同比增长 0.1%。在欧盟中，德国、荷兰、法国和意大利分别是前四大贸易伙伴国。到 2025 年中欧贸易总体上是平稳的，但是欧盟对中国电动汽车进行反补贴调查、碳关税（CBAM）的实施，对于相关的产品的出口仍然会产生一定的影响。
美国是第三大贸易伙伴国，对美国进出口 4.01 万亿元，下降 18.2%。其中出口额为 3.01 万亿元，同比下降了 19.5%；进口 1.00 万亿元，减少 14.1%。美国所占我国进出口总额的比例已经下降到 8.8%。下降幅度比较大，主要是由于关税以及贸易摩擦的影响。做美线的同行者，在 2025 年的时候普遍会感觉到订单减少，特别是传统家具、玩具、纺织品等，转到东南亚、墨西哥等地比较多。
除了这三大贸易伙伴之外，对 RCEP 其他成员国进出口 13.85 万亿元，同比增长 5.3%。沿边 9 省区进出口 3.14 万亿元，增长 5.6%，连续四年高于外贸整体增速。
2025 年进出口贸易额对中小企业有什么影响
45.47 万亿这个总量数字看上去很美，但是落到每一个中小企业的身上，感觉就不同了。从事这个行业已经快十五年了，每年的数据出来之后，我都会和同行交流一下自己的感受，在 2025 年的感受就非常明显了，那就是 冰火两重天 。
选择正确的赛道的企业，在 2025 年的时候会过得很滋润。生产电动汽车零部件、光伏组件、锂电池材料出口的，订单排到几个月之后；做东盟、中东、拉美市场业务的人，业务量增长两成很正常；从事跨境电商或者市场采购贸易的企业，在选品和运营方面做得好的话，增长速度也会比较快。企业获得了产业结构升级、市场多元化带来的好处。
做错赛道的企业，在 2025 年的时候就会比较困难了。传统的低附加值产品出口到美国，订单转到东南亚去，利润就被压缩了；从事进口大类商品的企业，由于价格下降造成库存贬值；从事加工贸易的企业会受到订单外流以及成本提高的双重影响。这些企业并不是不想努力，而是赛道变了，还在按照老路子走就会被淘汰。
另外还有许多中小企业的管理者没有察觉到的一种变化，那就是 合规成本正在急剧增加 。以前做外贸的时候，价格便宜、交货准时就可以接到订单，但是现在已经不行了。出口到欧盟需要面对碳关税、产品的碳足迹计算；出口到美国需要面对关税、原产地规则审核；出口到东南亚需要面对当地进口许可证和标准认证的问题。新三样类产品就不多说了，锂电池需要 UN38.3、MSDS、危包证等，电动汽车需要出口许可证、CCC 认证等等，光伏产品需要原产地证、反倾销规避审查等等。合规的要求，大企业有专门的团队来处理，而中小企业的人员则常常不知道如何应对，在报关环节无法出货的情况时有发生。
跨境电商也是如此，2.75 万亿的规模看上去很大，但是 9610、9710、9810 这些报关模式，很多中小企业的退税政策、结汇方式、物流选择还不太清楚。货物出库了但是税收退还不了，或者是结汇出现问题，这些都是实实在在的损失。
因此要分析 2025 年的进出口数据时，并不是单单地去关注 45.47 万亿元和 3.8% 的增长这两个数字，还要去看结构。市场结构、产品结构、贸易方式和合规要求都发生了变化。中小企业要做的是根据这些变化来调整自己的赛道和打法，并不是盯着总量的增长就觉得 “大环境很好，我怎么没有赚到钱”。
