上个星期有一个做五金配件的老板来找我，他第一句话就说，”发莫斯科，中俄双清物流运输多少钱一公斤？”我反问他货值是多少、产品的EAC认证情况、出口是否需要退税等等，他那边沉默了好久才回答说，”不是包税到门吗？怎么还要这些东西。”
这件事情其实很典型。很多人搜索中俄双清物流运输，搜索出来的都是货代广告，开口就说双清包税、门到门、一口价，看起来很省心，但是真正到了发货的时候才发现在水比想象中更深很多。
中俄双清物流运输到底是什么？双清包税包含哪些服务
先把最基本的问题弄清楚。所谓的双清，就是两个地方的清关工作都由货代来完成。一头是向国外出口货物并办理报关手续，另一头则是从俄罗斯进口货物并办理清关手续。包税是指对俄罗斯进口环节所产生的一切关税以及欧亚经济联盟增值税进行包揽。到了门口，就是清完关之后从俄罗斯的口岸或者仓库，用当地的卡车送到收货人指定的地方。
听上去和DDP完税之后交货差不多，其实也是同样的事情。货主这边只需要把货物送到国内指定的仓库就可以了，或者约个上门提货，其他的报关、运输、清关、缴税、派送等等都由货代公司一条龙服务。
但是有一个很容易被忽视的地方。在双清包税模式下，俄罗斯进口清关所用到的进口商主体是哪个？很多低价双清线路所使用的清关公司资质是货代自己在俄罗斯合作的清关公司资质，或者是货代”借用”的进口商抬头。在这种情况下，货物在俄罗斯法律上所指的进口方，并不是你。因此，在俄罗斯当地做销售追溯、做售后、应对客户的审计时，就会缺少一份重要的文件——俄罗斯正规的进口报关单。
我们已经做了十几年的进出口清关工作，遇到过很多老板刚开始只想着省钱就直接走掉的那种双清情况，货物到了俄罗斯之后卖了半年时间，但是当俄罗斯当地的客户突然想要进口商资质文件的时候，却拿不出来，整批货物的销售链被直接截断了。
中俄双清物流运输有哪几种方式，卡航、空运、铁路怎么选
目前中俄双清物流运输的主要方式有三种，每种都有它适合的应用场合。
卡航就是公路卡车运输，从新疆的霍尔果斯或者阿拉山口口岸出境，经过哈萨克斯坦，然后进入俄罗斯。莫斯科、圣彼得堡这样的核心城市，常规时效为12到18天。卡航目前性价比最高，既可以装载大宗货物，时效又比铁路快，而且重量和体积都比较大一些的普通货物，在选择运输方式的时候优先考虑卡航。
空运分为直飞和包机两种。直飞的话从广州、深圳、北京到莫斯科清关之后本地派送，整个过程大约需要 5 到 9 天的时间就可以到达了。适合急单、高附加值货物以及样品。价格就会提高，首重一公斤到莫斯科市中心，九十多到一百多块钱是很正常的。
铁路就是中欧班列，从满洲里或者二连浩特出境，整柜时效为25到35天左右，拼柜再慢几天。**铁路的优势就是价格最低，适合那些不着急、货物多、重货泡货都可以装的一柜订单。**缺点是班期固定，仓位紧张的时候要提前排计划，临时加塞基本没有可能。
怎么选其实就看三个变量，货急不急、货重不重、货值高不高。急的高值的走空运，不急的重货走铁路，中间大多数情况走卡航最平衡。
中俄双清物流运输费用为什么差这么多，0.99 和 13 块差在哪
这是最容易出现踩雷情况的地方。同样是发莫斯科双清包税，有的货代报价为0.99元/公斤，而有的货代则报价为13元/公斤，相差十几倍。货物还是原来的货物，道路还是原来的道路，但是钱哪里不一样呢？
第一个不同之处就是申报价值。俄罗斯进口关税按照申报货物价值来计算，增值税也是一样的。走白色清关的路线，货物价值如实申报，关税按照规定缴纳，增值税为20%，一分钱不差地缴上，这些费用全部被摊到了运费当中去，所以报价自然就不会低了。选择低价路线的，一般会把申报货物的价值压得很低，甚至远远低于实际货物的价值，这样关税基数就会变小，包税成本也就降低了。
但是低申报这件事情，在俄罗斯海关那里是有后患的。查出来就是低报瞒报，补税加罚款，严重的货物直接扣押。低价货代接货的时候说得很顺利，但是到了海关查验扣货的日子，你看看他认不认。
第二个不同点是清关主体以及相关文件。使用正规的俄罗斯进口商资质进行清关，可以得到正规的进口报关单和完税证明，费用较高但是文件齐全。用那种通用抬头、批量打包清关的，清关费用分摊下来很低，但是你没有任何正规文件。
第三个不同点是末端派送。报价中有没有包括莫斯科市区的配送费用呢？圣彼得堡加不加偏远附加费呢？俄罗斯远东地区是否要收中转费？有些货代会报一个很低的价格来吸引你下单，但是货物到达俄罗斯之后就开始一项项地加价了，派送费、仓储费、上楼费、偏远附加费等等，加起来比当初高得多的价格还要贵。
所以看中俄双清物流运输的价格的时候，不要只盯着每公斤的价格，要先问清楚下面这三件事，申报货物价值应该怎么报、清关能不能开出正规文件、末端派送范围包括哪些城市。这三个问题回答不出来的，再便宜也要掂量掂量。
中俄双清物流运输时效多久，哪些环节最容易卡
人们对于时效的认识就是货代广告上写的那个数字，比如卡航是15天、铁路是30天、空运是7天。实际上从你把货物送到国内仓库，到俄罗斯收货人签字确认为止，其间有很多环节可能会耽误时间。
国内仓库收到货物后，需要等到整车或整柜满载时才发出。散货拼箱的话，等货的时间可能会有 3 到 5 天左右。接着就是口岸出境，在霍尔果斯旺季的时候排队过卡，遇到海关系统的升级或者临时查验，压个三五天是常事。
最容易出现问题的地方就是俄罗斯进口清关了。单证齐全、产品的资质没有问题、申报的货物价值处在合理的范围内的话，清关的时间大概只需要两到三天就可以放行了。但是碰到产品要进行EAC认证拿不出来的、HS编码归类有争议的、申报货值被海关质疑，扣在海关那边一两周就算很快了。
末端派送的波动也比较大。俄罗斯地大物博，莫斯科市区派送还可以，到了喀山、叶卡捷琳堡、新西伯利亚等二线城市就麻烦了，俄罗斯本地卡车中转要好几天。赶上俄罗斯的长假或者极端天气，再拖上几天也并不奇怪。
因此货代给你说的时效，一般是指”正常情况下”的参考时效。如果要赶销售旺季、赶生产计划发货的话，在心里要留出一个十天左右的缓冲期，不要把时间掐得太死。
哪些货适合走中俄双清，哪些货看着能走其实走不了
日用百货、五金配件、家具家居、纺织品、普通小家电等这些普通的商品，在俄罗斯和中国进行双清物流运输时，并没有遇到什么困难。最容易出现问题的是那些看上去很普通的商品，但是它们却有着明确的监管规定。
带有电池的产品，例如充电宝、电动工具、锂电池玩具等，在运输过程中需要满足一定的条件，因此要提前准备好相关的文件，如运输条件鉴定书、MSDS等等。但是，并不是所有的普通双清线路都可以用来运输这些产品。带有磁性功能的音响、电机等产品，在使用前需要进行消磁处理，并且要提供一份磁检测报告。液体类化妆品、洗护用品等，在俄罗斯需要有卫生认证，不是随便什么货都可以清的。
食品保健品更是麻烦，俄罗斯对于进口食品有着严格的认证制度，标签需要进行俄文翻译、原产地证、卫生检疫证明等一系列程序，整个过程周期较长。还有仿牌和知名品牌货，这个不用多说了，中俄两边海关对侵权货物都是严厉打击，扣货是小事，牵扯到法律责任就麻烦了。
还有一个很多人都不知道的事情，那就是**带有两用物项属性的产品，比如一些工业传感器、加密设备、高端数控配件等，如果这些产品要出口的话，在没有办理好两用物项出口许可证的情况下，就连在国内海关都出不去。**发货前一定要和货代确认一下产品的归类是否有关出口管制的要求。
找中俄双清物流服务商，这几件事问清楚再发货
判断一个做中俄双清物流运输的货代好不好，不用听他说什么自有车队、海外团队、通关能力强，就问几个具体问题。
第一，弄清楚是走白色清关还是灰色清关，能否提供俄罗斯正规的进口报关单和完税凭证。一提出这个问题，对方支支吾吾说不出所以然的，基本上就是灰色清关线路。
第二个问题就是问清楚，在俄罗斯海关进行查验或者扣押货物的情况下，责任应该由谁来承担？所产生的补税、罚款又该由谁来支付呢？在正规的双清包税模式下，清关的风险应该由货代来兜底。不敢把这一条写进合同中去，一旦发生问题就只能推卸责任到你身上。
第三个，问清楚报价中是否包含末端派送费，派送范围包括哪些城市，超出范围如何收费。最好是让对方把报价明细列出来，在国内仓库到口岸的价格是多少、国际段的价格又是多少、俄罗斯清关的价格又是多少、末端派送的价格又是多少，一项一项拆开来看。
第四点是问清楚出口报关所用的是哪种贸易条款，能否配合进行出口退税。很多老板自己有工厂并且需要退税，所以在走双清包税的时候如果出口端申报方式不对的话，退税就会泡汤了。发货之前没有确认清楚，事后补救已经来不及了。
中俄双清物流运输完整流程，发货前要准备什么资料
如果要发出一票货物到中俄双清物流运输，在国内这边开始的话，整个流程其实并不复杂。
首先与货代确认好产品的相关信息，包括品名、HS编码、重量体积、申报货值、收货地址等，然后由货代为你提供报价和排仓计划。然后你把货物送到货代指定的国内仓库，仓库那边验货、称重、测体积、打板装柜。
在进行国内出口报关的时候，你需要提供的一些基本资料包括商业发票、装箱单和合同。如果有特殊的监管要求，例如需要出口许可证、商检通关单、产地证等，在发货之前要准备好这些文件。货代公司会帮你核对报关单上的信息，如果一切无误的话就可以向中国的海关进行申报了。
货物出境后，国际段运输到俄罗斯口岸，俄罗斯那边的清关团队就开始做进口申报了。这一段你这边不用理会，但是要做好提前把产品认证文件如EAC证书、俄文标签等给到位的工作，否则清关就会出现问题。
清关放行之后，俄罗斯当地的物流公司会派出卡车进行配送，收货人的那边准备好身份证或者是公司的资质来签字接收就可以了。在整个过程中，正规线路都会给到你一个物流追踪单号，国内段和俄罗斯段的轨迹都可以查询。
中俄双清物流运输常见问题
中俄双清物流运输可靠吗？
是否可靠并不取决于”双清”这个模式本身，而要看走的是白色清关还是灰色清关、货代是否有能力兜住清关风险。正规的双清包税线路，文件完备、风险兜底，这是目前中俄贸易中最主要的方式。低价灰色线路，节省下来的那一点钱还不足以弥补一次扣货造成的损失。
双清包税和自己找俄罗斯进口商清关的区别是什么
双清包税使用的是货代合作的俄罗斯进口商资质，你省心但是不能拿到正规进口文件。自己寻找进口商进行客清业务时，需要在俄罗斯找到一个可以合作的清关代理或者进口主体，并且文件齐全但是操作比较复杂、税费成本由自己承担。对于有俄罗斯当地实体销售需求的企业来说，建议选择客清。
发俄罗斯双清要提供哪些材料
基础资料包括商业发票、装箱单和外贸合同等。涉及到特殊的监管要求的话，还需要补充EAC认证、俄文标签、原产地证、出口许可证等。具体的清单货代会在收货之前和你核对，提前准备好可以节省很多时间的东西。
中俄双清物流运输最低起运量为多少
散货拼箱一般从1公斤开始接单，但是体积过大或者重量过大的泡货，则需要单独计算抛货费。整柜的话就是20尺或者40尺柜起。样品小包裹走空运专线最划算，批量大货走卡航拼箱或者铁路整柜。
其实中俄双清物流运输这件事，并不像人们想象中的那样神秘，但是也绝不可能是随便找一个低价货代就可以把货物安全送达的。核心就是一句话，报价相差好几倍的原因，在于清关合规程度的不同、风险承担方式的不同、文件齐全程度的不同。发货前多花半个小时把事情问清楚，比货物到了俄罗斯海关被扣下来要好得多。
在对比几家中俄双清物流运输公司的报价时，可以将这几家公司报价单放在一起，然后按照申报方式、清关文件、派送范围、责任划分等几个方面进行逐一比较，哪家才是真正的省心呢？哪家是以低价吸引你的订单，一般很容易辨别出来。
