代理报关公司收费标准没有全国统一价，普货一票150到300元，食品化妆品机电危险品另算。这篇把报关代理费、查验费、改单费、垫税手续费一项项拆开，告诉你为什么同一票货不同报关行报价能差出一倍，拿到代理报关公司收费标准报价单怎么自己核一遍。
别被报价单上的杂费绕进去 普货150-300元/票 食品化妆品300-800 危险品500-1500 报关代理费丨查验费丨改单费丨垫税手续费——一项项拆给你看 15年一线清关，报价单拿到手先分清哪块是硬成本哪块是加项
上周有一个做五金出口的老板拿着一份报价单来找我，他说代理报关公司的收费标准现在已经涨到了五百一票了，我看了一下，报关服务费二百、查验配合费二百、单证录入费一百，把一件事情分成三部分收费。这样的报价我已经见过很多次了，并不是因为钱多的原因，而是因为你自己根本无法分辨出哪些东西是应该给你的。
代理报关公司的收费标准并没有全国统一的价格，这是由市场的供求关系决定的，海关本身并不收取报关费用。但是行情有一个大概的范围，在深圳、上海、宁波等主要口岸明码标价公示中所显示的价格为：普货一票150-300元。比较复杂的，食品、化妆品、机电产品由于需要另外审核证件，所以费用从几百元到八百元左右不等。危险品、冷链、药品医疗器械，500到2000元一票，这个价格区间是经过一线操作反复验证过的。
人们认为报关费就是向海关缴纳的，其实并不是这样。海关总署去年专门发出一份说明，其中提到委托报关行、检验机构、物流企业所产生的费用，是由企业与第三方自行协商确定的，并且和海关没有关系。因此你得到的报价单，实际上是报关行的人工服务费以及它垫付出去的硬成本两部分加在一起形成的。
代理报关公司收费标准一般多少钱一票
讲解代理报关公司的收费标准时，并不是只有普通货物的一个价格。按照类别来分的话，五金、塑料、原料、日用品等普通的杂货，在深圳、广州这两个口岸的一票价格从150到300元不等，盐田、蛇口、大铲湾这几个码头由于作业模式不同，整柜出口会报到350到500元。机械设备、金属矿产品、大批量整柜，800到1500元一票，由于归类复杂、单证繁重。
食品和化妆品需要另外出具卫生合格证明和产地证明，价格在300到800元之间。机电产品涉及3C认证、能效标识，200到600元。危险品要按照危险品申报流程进行操作，费用在500到1500元之间。药品、医疗器械的价格在五百到两千元之间，需要与药监局以及相应的注册证书信息进行对接。
这些数字并不是某个公司自己设定的，在各个口岸单一窗口明码标价公示平台上面都写着。浙江玉环公示的报关代理费为200元/票，天津公示的代理报关服务费在100到500元之间，大连口岸进口普通货物的价格在300到500元之间。湛江出口集装箱的价格是每票350元。你自己到当地的单一窗口去查询一下，当地的行情也就差不多有底了。
一票报关费到底由哪几块组成
一票报关费拆开来一看，真正需要的成本并不多。报关行自己提供的服务费用，制单、录单、归类、申报、跟海关沟通，这是它的人工部分，正常的范围在150到300元左右。如果海关抽查查验的话，会收取掏箱费、倒运费、掏箱人工等费用，这些都是堆场收取的，并不是报关行收取的，一次掏箱人工公示价大约为800元左右，不同口岸会有一定的浮动。如果货物被列入出入境检验检疫目录中的话，那么检疫、消毒等都是可以实报实销的。如果报关行为你垫付关税、增值税的话，它就会收取一笔资金占用费。
剩下的这些名称，比如”系统录入费”、”海关审核费”、”单证处理费”，十之八九都是报关行把服务费拆分得很多。真正的制单申报本来就包含在那150到300里，拆出来单独收的话，就是同一件事收两次。
为什么同一票货不同报关行报价差一倍
这就解释了为什么同一票普货，有人报200，有人报500。并不是谁黑心谁良心，而是包含的项不同。200元的报价一般只包含最基本的制单申报，之后如果海关查验的话，查验配合费、掏箱协调费又会增加一次；客户资料有误需要修改的话，修改后的费用还要再加一次；要垫税的话，垫税手续费再加一遍。500元的报价中已经包含了查验配合费、常规改单费用等，并且之后不会再增加。
单凭报价数字是不够的，还要看它是否包含了后面的那几样东西。我见过最离谱的一次是报价150元一票，最后因为查验一次，加上掏箱、倒运、人工协调等费用，杂七杂八出来的费用有二千多元。货主又向报关行投诉乱收费的问题，报关行说这些都是实报实销，当初报价时没有包含在里面，所以你也没有询问过。
在比较价格时，不要只看最低的价格，而要看这张报价单到最后会不会变成一张加项清单。同一批货物，在长期合作关系中的客户和临时散客的价格是不一样的，散客报价为300元，而月结客户的报价可能会低很多，比如200元就可以完成订单，这是因为报关行需要稳定的订单数量来保证自己的运营。
查验费、改单费、垫税手续费这些附加费怎么算
列举一些最容易引起争议的附加费用。
查验这块，海关本身不收费，但是货物需要从堆场拉到查验区、掏箱、看完再装回去，这一串就是堆场和码头收取的费用了。报关行收取的”代办查验服务费”，一般在200到300元/票左右，这是它帮你协调堆场、陪查验、跟进结果的人工费用。真正的坑在于掏箱费上，这个钱是堆场直接收取的，报关行经常会在上面加一笔跑腿费，有的按照实际发生的情况来报账，有的则直接报一个打包价格，你不管它就会按照高的一边来计算。
改单费用要根据责任来分担。报关行把报关单上的信息录错、归类错、申报要素填写错，这是它的责任，不应该再收取费用了。客户自己提供的发票、装箱单、合同信息有误，从而需要更改订单，这样的情况下收取100到300元一票的改单费是合理的。很多报关行不管是谁的责任，改一次单收一次钱，这一点你要提前在报价中问清楚。
垫税手续费这块的弹性最大。关税和增值税都是直接上缴到国库的，这部分钱一点都不能少。报关行如果先为你垫付了资金，那么它就需要收取一笔资金占用费，行情按照垫付的资金数额来计算千分之一到千分之三之间的利息。为什么有的人收千分之一，有的人却要收千分之三，差别就在于它垫了多长时间。当天可以结清的，千分之一就足够了；压上一两周的，千分之三也就不算离谱了。如果你自己可以缴税的话，那么就不需要垫付这笔钱了，这样就可以节省一笔费用。
滞报金是海关征收的，只有在货物到达港口之后的14天内没有进行申报才会产生滞报金，万分之五每天。和报关行没有关系，但是很多货主认为是报关行慢造成的，这里面要分清楚。
进口报关和出口报关收费差在哪
出口普通货物相对来说比较容易，150到250元一票是常有的事情，因为出口不需要缴纳税款、不需要进行法检的情况比较多。进口价格会高一些，因为进口需要审价、缴税、核查原产地等程序，复杂的单证进口一票可能要花费300到500元不等。
还有一个容易被忽视的地方，进口涉及到3C、能效、卫生证书等前置审批的话，代理费就会更高一些，因为需要你来和认证机构对接。出口如果出现退关、改配、漏装等情况，还会产生改船费、并单费等费用，正常的200到600元一票，这些都是船公司和码头收取的，并不是报关行自己定价的。
拿到报关报价单怎么自己核一遍
拿到报价单之后自己再核对一遍其实并不难。首先询问该价格是否包含查验配合费、常规改单费、录单归类费等。再问附加费里面哪些是实报实销，哪些又是它自己规定的。最后要它把硬成本项单独列出，例如掏箱费是堆场收取的，让堆场提供收费凭证。凡是讲不清楚、没有凭证、一律实行”实报实销”的情况，后面基本都会扯皮。
做进出口时间长的老板都知道，找报关行并不是找价格最低的那个，而是找报价单上写得很清楚的那个。便宜的报价后面隐藏了多少附加项目，只有到了查验环节才能看到这些隐藏的项目，而那时已经来不及更换了。
最后得出一个主要结论。代理报关公司的收费标准底线为普通货物150到300元/票不等，复杂品类则会更高一些，查验、改单、垫税等附加费用各有各的市场行情，拿到报价之后要先拆分包含项再比较总价。
代理报关公司收费标准常见问题
代理报关公司的收费标准是不是由海关规定的 不是。海关不会向企业收取报关费，报关代理费属于市场调节价，由企业与报关行自行商定。各地口岸都有明码标价公示平台，可以通过该平台查询到当地的报关行的公示价。
一票货物有多个HS编码需要加钱吗 一般情况下一个HS编码算一票，如果超过一定的数量有的报关行会按照每个编码加收50到100元。但是没有统一的标准，有的报价中就已经包含了多个编码，在签约之前要问清楚。
货值高就按照比例缴纳报关费吗 单票货物价值比较低的普通货物，按照每票收取费用。货值超过十万美元或者品类敏感、操作复杂的情况，有的报关行按照货值的千分之一至千分之三来收费，这一般是由于需要垫付关税、需要审核价格、需要做复杂的归类等原因，并不是单纯按照货值加价。
报关行报价特别便宜会不会有陷阱 有可能。低于150元一票的普货报价，后面往往会在查验配合、改单、垫税、掏箱协调等环节把钱加回来。比价的时候不要只看基础费，还要看后面的一些费用是怎么计算的。
拿出手里的报价单来，对照着”含不含查验配合、含不含改单、硬成本给不给凭证”这三条进行检查，如果哪里表述不清的话，就去找报关行询问清楚。
