在选择广州机场进口清关公司的过程中，这个问题我每年至少被问到一百次。最常见的情况就是——DHL快递到白云机场了，手机收到了一条短信，说货物被海关扣留要求正式报关，收件人一看傻眼了，货是国外供应商寄来的样品，自己公司都没有进出口权，在网上搜了之后又打电话，报价从500到3000都有，越问越糊涂。
我做报关清关快15年，主要操作的就是白云机场口岸。这篇不讲什么公司好什么公司差，就把你货扣在机场以后会经历什么、KJ3和一般贸易到底怎么选、报价里面哪些钱是必须花的哪些是多余的、找代理之前要问清什么，一次讲透。读完你至少能判断对面报的价靠不靠谱，知道自己那票货该走哪条路。
广州机场进口清关公司怎么选？DHL被扣了第一件事干什么
货物被扣在白云机场，大多数人第一反应是慌，然后在百度上搜”广州机场进口清关公司”，找个电话打过去问多少钱。这个顺序其实反了。
第一件事不是找公司，是看你收到的是哪条通知。白云机场的快件被扣，通常两种情况。一种是DHL、FedEx这些快递公司自己发的通知，说货物超出自用合理数量或者货值超了，需要正式报关。另一种是直接收到海关的查验通知，说你的货需要开箱检查。
第一种情况最常见。快递公司通知你以后，从货物到港那天算起，14天内必须完成申报，超过14天开始收滞报金。滞报金按完税价格的万分之五每天收，起征点50块。听起来不多，但你要是拖着一个月不办，10万的货光滞报金就1500块，还不算仓储费。
白云机场货站的仓储费是另一个坑。一般到货后有几天免费期，过了之后每天30到60块不等，具体看货站和航空公司。有些代理报价低，但仓储费他不帮你盯着，等你发现的时候单子已经堆了两三百块。
所以货被扣以后正确的顺序是：先看通知类型→确认货值和品名→判断走KJ3还是一般贸易→再找对应渠道的代理。别一上来就问”多少钱”，你连自己那票货该走哪条路都没搞清楚，对方报什么价你都没法判断。
广州机场进口清关公司报价差一倍，钱都花在哪了
这个问题问得最多。同样是清一票DHL的货，有人报400，有人报1500，差在哪？
先把费用拆开。广州机场进口清关公司的收费一般由几块组成：代理费、换单费、报关录入费、查验费（如果被查）、税金（这个是代收的）。
KJ3快件简易申报的代理费，行情价300到700块一票。 注意KJ3有适用条件——单票货值不超过5000块人民币、非商业销售用途、重量一般不超过50公斤。走KJ3的好处是快，资料简单，不用你有进出口权。但有个硬伤：KJ3申报拿不到海关增值税专用发票，也就是说你交了税但不能抵扣。
一般贸易正式报关的代理费，行情价900到1500块一票。 这个比KJ3贵，因为要走完整的报关流程，需要你有进出口权或者找代理买单。但正式报关能拿到增值税发票，13%的进项税可以抵扣。如果你这票货值5万块，光增值税就交了6500块，能抵扣的话等于省了一大笔。
所以报价差一倍，很多时候不是代理在宰你，是走的渠道根本不一样。你拿KJ3的价去跟正式报关的价比，当然觉得人家黑。
还有几个容易被忽略的费用。换单费，航空公司收的，一般200到400块。查验服务费，如果被海关布控查验，现场掏掏搬搬的费用大概300到500块。如果你的货是带电、带磁、液体，还有特殊操作费，200到500不等。报价的时候一定要让对方把这些列清楚，别只问个总价。 那种一口价什么都不含的，到时候查验了再给你加钱，你连还价的余地都没有。
广州机场进口清关公司走KJ3还是一般贸易，选错税白交
这是最容易踩的坑。很多人图快图便宜，不管什么货都走KJ3，事后发现税白交了。
我给你一个简单的判断逻辑。
走KJ3的情况：货值5000块以下、样品或者自用、你不需要抵扣进项税、以后也不会跟这个供应商长期采购。比如国外客户寄了几件衣服样衣过来，你看一眼就扔了，不需要抵税。这种走KJ3最划算，三四百块搞定。
走一般贸易的情况：货值超过5000块、是商业采购要入库的、你是一般纳税人要抵进项税、以后长期从这个供应商拿货。这种别图便宜走KJ3，因为KJ3交的增值税抵不了，13个点的税全是成本。
举个实际的例子。上个月有个做电子产品的客户，从深圳发了一票芯片样品到广州机场，DHL送过来的，货值8000块。他图省事找了个KJ3清关，交了大概900块的税。后来财务做账的时候发现这900块没有增值税发票，抵不了。他问我能不能改，改不了，KJ3申报完了就完了，不可能给你补一张增值税发票出来。后来他那批货的后续补货，全部改成一般贸易正式报关了。
还有一种情况要特别注意。有些货不管货值多少，都不能走KJ3。 比如需要进口许可证的机电产品、需要3C认证的电子产品、食品、化妆品、旧设备。这些货走KJ3海关直接退单，让你重新走正式报关。如果你找的代理一上来不管你什么货都给你报KJ3，那这个代理要么不专业，要么就是想先把你钱收了再说。
广州机场进口清关公司把货弄查验了，损失谁来担
查验这个事，说随缘也随缘，说必然也必然。白云机场的查验率，普货大概在5%到10%之间，敏感品类更高。
问题不在于被查验，在于被查验以后代理怎么处理。
有些代理报价的时候什么都好说，一碰到查验就开始加钱。查验需要掏货、搬货、重新封箱，这些现场操作费他一开始不报，查验了再收你500到1000。更过分的是，有些代理申报的时候品名归得很随便，海关查验发现实物跟申报不符，直接扣货，这时候他开始甩锅，说是你提供的资料有问题。
我自己的原则是这样的——如果是因为我们制单的时候品名、数量、HS编码填错了导致的查验退单，重新申报的费用我们自己承担，不加客户一分钱。 但如果是海关随机布控，跟申报质量无关，那查验现场的掏箱费、搬运费实报实销，我们不赚这个差价。
你找广州机场进口清关公司的时候，一定要问清楚：查验产生的额外费用谁来承担？如果是因为代理申报失误导致的退单，重新申报收不收费？这两个问题对方答得含糊，你就得小心了。
去年碰到一个客户，之前找的代理把他一票传感器的HS编码归错了，归到了一个需要进口许可证的类目下。海关扣了货，让他补O证。他那个客户根本办不了这个证，最后只能改单重新申报，一来一回折腾了三周，光仓储费和改单费花了四千多。那个代理从头到尾没出过面，电话都不接了。
广州机场进口清关公司合作前一定要问清哪几件事
最后说实操的。找广州机场进口清关公司之前，别光比价，把下面几个问题问一遍，对方答得干脆利落的，基本靠谱。
第一，有没有在白云机场现场办公的人？ 这个很重要。有些公司在写字楼里接电话，实际操作是转包给现场的报关行，中间赚个差价。真碰到查验或者单证问题，他连现场都去不了，只能层层传话，效率极低。靠谱的代理在机场货站附近是有办公室或者驻点人员的。
第二，能不能把费用明细列出来？ 代理费多少、换单费多少、查验费多少、仓储费怎么算，一条一条列清楚。那种只给你一个总价不拆细的，后面一定有猫腻。
第三，特殊品类有没有操作经验？ 你要是进口食品，问他有没有做过食品进口的收货人备案；你要是进口旧设备，问他知不知道CCIC装运前检验是什么。答不上来的，说明他没做过你这种货，第一次拿你的货练手。
第四，时效怎么承诺？ 正常情况下，资料齐全的话，KJ3当天放行，一般贸易1到3个工作日。如果对方说”保证2小时清完”，你听个响就行了，海关系统不是他开的。但如果他说”资料齐全3天内搞定”，这个是合理预期。
别信什么”双清包税”的低价套餐。广州机场进口走双清包税的，大概率是给你报低货值或者走灰色渠道，查出来补税加罚款，到时候代理拍屁股走人，货和罚款都是你的。
